吉林市专业耐寒输送带 青岛凯通胶带供应

耐寒输送带-青岛凯通胶带有限公司耐寒传送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的，以帆布织物芯和钢丝绳芯为骨架层,外覆以耐寒覆盖胶和边胶构成，覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐寒并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。具有弹性高、耐冲击、压缩长久变形小、耐寒性优良等特点，主要结构依次由耐寒层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。可承受物料温度-60-0℃，瞬时800℃。拉伸强度500~10000N/mm宽度：500～3200mm。因其优良的性能被广泛应用于集散场合、水泥、煤矿、采石场、发电厂、钢厂的主输送线、长距离输送、巷道输送、装船机、倾斜输送、其他苛刻要求的场所输送物料。该产品严格执行HG3647-1999国家标准，耐寒性能。覆盖胶采用天然橡胶与顺丁橡胶的并用胶；吉林市专业耐寒输送带

耐寒输送带，产品特性 ：选用棉帆布、尼龙帆布或聚脂帆布作带芯，覆盖胶采用天然橡胶与顺丁橡胶的并用胶、具有弹性高，耐冲击、耐寒性等特点，能在零下40℃的环境下正常使用。 目录 1 简介 2 技术指标 耐寒输送带简介 编辑 名称：耐寒输送带 产品特性 ：选用棉帆布、尼龙帆布或聚脂帆布作带芯，覆盖胶采用天然橡胶与顺丁橡胶的并用胶、具有弹性高，耐冲击、耐寒性等特点，能在零下40℃的环境下正常使用。 耐寒输送带技术指标 编辑 1、耐寒输送带根据覆盖胶性能分为耐划裂型（H）、耐磨损型（D）、一般型（L）型三种类型。 2、根据耐寒性能分为C1和C2两种级别。C1使用环境温度为-45--50℃；C2使用环境温度为-60--50℃。 2、规格 （1）带芯材质：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 （2）带宽：100mm-3000mm （3）布层：1－10层 （4）覆盖胶：工作面：1.5-8.0mm 非工作面：1.5-4.5mm吉林市专业耐寒输送带根据这特性，行业里产生了耐寒输送带，带大家了解一下耐寒输送带。

输送带使用场合不同，对覆盖胶的性能需求不同，主要有热、耐寒、耐磨、耐酸碱等；耐寒性是指在低温下能保持橡胶的弹性、不易发生脆化。顺丁橡胶耐寒性好，耐寒输送带可选用顺丁橡胶、天然胶、轮胎再生胶并用来生产，那么掺用再生胶的输送带配方如何设计呢？1.耐寒输送带胶料的选择顺丁橡胶耐寒性好、耐磨性好、生热低、弹性高，但是撕裂强度和拉伸强度低，加工性能低，须和其他胶并用改善性能，选择天然胶和轮胎再生胶并用可以改善耐寒输送带性能，有效降低生产成本。轮胎再生胶是废旧轮胎的再生资源，其中含有天然胶、顺丁胶、炭黑等，与天然胶、顺丁胶相容性好。再生胶可以提高胶料中的含胶率，改善胶料的性能。2.掺用轮胎再生胶输送带配合剂选择填充补强体系可选用高耐磨炉黑N330和半补强炉黑N774，N330可以提高胶料的拉伸强度、抗撕裂性能、耐磨性和弹性；使用N774的胶料工艺性能好，硫化胶的弹性高、生热低，可增加胶料的容积。适当减少填充剂的用量，能改善再生胶输送带覆盖胶的耐寒性。

耐寒输送带特点：（1）带芯材质：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500（2）带宽：100mm-3000mm（3）布层：1－10层（4）覆盖胶：工作面：1.5-8.0mm非工作面：1.5-4.5mm耐寒传送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的，以帆布织物芯和钢丝绳芯为骨架层,外覆以耐寒覆盖胶和边胶构成，覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐寒并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。具有弹性高、耐冲击、压缩长久变形小、耐寒性优良等特点，主要结构依次由耐寒层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。可承受物料温度-60-0℃，瞬时800℃，拉伸强度500~10000N/mm。因其优良的性能被广泛应用于集散场合、水泥、煤矿、采石场、发电厂、钢厂的主输送线、长距离输送、巷道输送、装船机、倾斜输送、其他苛刻要求的场所输送物料。该产品严格执行HG3647-1999国家标准，耐寒性能。其自动化程度越来越高，室内室外的输送越来越受行业的青睐。

耐寒输送带以织物芯和钢丝绳芯为骨架层，覆盖胶采用顺丁橡胶与天然橡胶并用，具有弹性高、压 缩长久变形小、耐寒性优良等特点，可在零下45℃的工作环境使用。产品用途： 适合于我国北方气温较低地区使用。技术要求： 执行HG3647-1999标准,耐寒性能采用原苏联国家标准гогс20-85标准。山东耐寒传送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的，以帆布织物芯和钢丝绳芯为骨架层,外覆以耐寒覆盖胶和边胶构成，覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐寒并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。具有弹性高、耐冲击、压缩长久变形小、耐寒性优良等特点，主要结构依次由耐寒层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。可承受物料温度-60-0℃，瞬时800℃。拉伸强度500~10000N/mm  宽度：500～3200mm。因其优良的性能被广泛应用于集散场合、水泥、煤矿、采石场、发电厂、钢厂的主输送线、长距离输送、巷道输送、装船机、倾斜输送、其他苛刻要求的场所输送物料。显然是不能的，一般普通的PVC输送带只能达到零下10~25度；呼和浩特耐寒输送带

主要有热、耐寒、耐磨、耐酸碱等；耐寒性是指在低温下能保持橡胶的弹性、不易发生脆化。吉林市专业耐寒输送带

耐寒输送带选用棉帆布、尼龙帆布或聚脂帆布作带芯，覆盖胶采用天然橡胶与顺丁橡胶的并用胶，能在零下40℃的环境下正常使用。 根据耐寒性能分为C1和C2两种级别: C1使用环境温度为-50到-45℃;C2使用环境温度为-60到-50℃。 而常见的 橡胶及其主要特性： 序号 橡胶种类 使用温度 主要特性 1 天然橡胶（NR） -60℃～＋80℃ 耐磨，易老化，不耐油和酸碱 2 丁苯橡胶（SBR） -50℃～＋100℃ 耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶 3 顺丁橡胶（BR） -60℃ ～＋100℃ 耐低温性优异 4 氯丁橡胶（CR） -45℃ ～＋100℃ 耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化 5 丁基橡胶（IIR） -40℃ ～＋120℃ 能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等） 6 丁晴橡胶（NBR） -30℃ ～＋100℃ 耐汽油的性能特别好 7 氢化丁晴橡胶（HNBR） -30℃ ～＋150℃ 机械强度和耐磨性高，耐油、耐高温 8 乙丙橡胶（EPDM） -50℃ ～＋150℃ 耐酸碱，耐极性溶剂－酮、酯等，不耐脂肪烃 9 硅橡胶（Q） -60℃ ～＋200℃ 目前比较好的耐高低温橡胶，耐油、耐酸碱性差 10 氟橡胶（FPM） -20℃ ～＋200℃ 耐油比较好的橡胶，耐化学腐蚀性，价格昂贵 11 聚氨酯橡胶（AU\EU） -30℃ ～＋80℃ 耐磨性比较好，耐油性优良，耐水和耐碱性差吉林市专业耐寒输送带

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